Ueber neue Arbeiten zur Berechnung der Fahrzeugstabilitaet und der Voraussage des Fahrverhaltens von Strassenfahrzeugen wird berichtet. Insbesondere werden drei Veroeffentlichungen beschrieben, welche die weiteren Betrachtungen besonders empfehlen: Die Arbeiten von W.F. Millikon/R.S. Pice, K. Enke und H.S. Radt/W.F. Millikon. Sie erlauben die Weiterentwicklung der mathematischen Ansaetze zur Analyse der Fahrzeugfederungssysteme. Der Berechnung liegt ein Programm zugrunde, welches ein nicht-lineares dynamisches Fahrzeugmodellverhalten von Calspan und General Motors beschreibt. (Mat)


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    Titel :

    Advances in vehile handling


    Weitere Titelangaben:

    Stand der Technik bei der Berechnung des Fahrverhaltens von Strassenfahrzeugen


    Beteiligte:
    Bastow, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineer ; 8 , 4 ; 40-43


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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