Eine PKW-Hinterachse, von der Messungen im Strassenbetrieb vorlagen, wurde mit einem einfachen linearen Mehrkoerpersystem modelliert. Damit wurden die Eigenfrequenzen und Eigenformen der Achse sowie die Uebertragungsfunktion zwischen Reifenaufstandspunkt und einem Messquerschnitt berechnet. Unter Ansatz idealisierter Spektren und RMS-Wert-Verteilungen fuer die Strassenunebenheiten konnten daraufhin Leistungsspektren und Haeufigkeitsverteilungen (Klassengrenzenueberschreitungen) fuer die Spannungen im Messquerschnitt berechnet werden. Diese Ergebnisse zeigen eine gute Uebereinstimmung mit den Messungen.
Zur rechnerischen Analyse der Betriebsbeanspruchungen an PKW-Achsbauteilen mit Hilfe einfacher Schwingungsmodelle
Computation of service loads on passenger car axles using simple dynamic models
1983
67 Seiten, 39 Bilder, 29 Quellen
Report
Deutsch
Untersuchungen u. Analyse von Betriebsbeanspruchungen an Konverterantrieben.
Kraftfahrwesen | 1975
|Zur Bewertung gemessener Betriebsbeanspruchungen
Tema Archiv | 2012
|