Es werden die Luftwiderstandsbeiwerte, das Konzept des Frontantriebs und des querliegenden Motors, die Vorderradaufhaengung nach dem McPherson-Prinzip, die hintere Verbundlenkerachse, die Unabhaengigkeit des Fahrverhaltens von der Belastung, die Motoren mit 1,3 l oder 1,6 l Hubraum, Beschleunigungswerte des Wagens, das Schaltgetriebe, Wartungseigenschaften sowie Korrosionsschutz im Fahrzeugaufbau behandelt.
Die dritte Generation hat Frontantrieb. 'Ascona' von Opel ist wartungsfreundlich - 61-l-Tank sichert grossen Aktionsradius
VDI Nachrichten ; 35 , 36 ; 22
1981
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 1981
Neuer Opel Ascona mit Frontantrieb
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