Geotechnische Prinzipien von Schiffsankern. Entwicklung eines neuen Ankers fuer hohe Zugbelastung fuer Offshore-Oelindustrie. Modellstudien, um die Ankergeometrie zu optimieren. Mit allmaehlicher Steigerung der Modellgroesse ergab sich eine grosse Aehnlichkeit fuer Klei- und eine etwas geringere fuer Sandboeden. Hieraus folgt, dass Anker unterschiedlicher Groesse eingesetzt werden muessen. (DePo)


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    Titel :

    Anchors and model tests of high-capacity anchorings


    Weitere Titelangaben:

    Anker und Modellversuche fuer Hochleitungs-Verankerungssysteme


    Beteiligte:
    Habib, P. (Autor:in) / Tirant, P. le (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 25 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Soil anchors simplify bearing tests

    Schneider, I.F. / Hogen, F.J. | Engineering Index Backfile | 1944


    Tests of Anchors for Mass-Concrete Forms

    T. B. Kennedy / W. O. Crawley | NTIS | 1955


    Tests of anchors for mass-concrete forms

    Waterways Experiment Station, Vicksburg, Miss. | TIBKAT | 1955


    Tests of anchors for use on flying boats

    Coombes, L. P. | SLUB | 1932


    Pullout capacity of embedded suction anchors in sand

    Jones, K.D. / Bang, S. / Cho, Y. | Tema Archiv | 2007