Zur stufenlosen Einstellung des Uebersetzungsverhaeltnisses zwischen 0,37:1 bis 1,5:1 des An- und Abtriebs wurde ein Kraftfahrzeuggetriebe (uebertragbare Motorleistung bis 200 Ps) entwickelt. Angewendet wird das Planetenradprinzip, bei dem zwischen 2 Wellen, miteinander starr gekoppelte Antriebsscheiben die Abtriebsscheibe angeordnet ist. Antriebs- und Abtriebsscheiben sind mit senkrecht zu diesen Scheibenflaechen wirkenden Kraftuebertragungsscheibenpaaren gekoppelt. Durch kontinuierliche radiale Hoehenverstellung dieser Koppelscheiben auf den An- und Abtriebsscheiben laesst sich das Drehzahlverhaeltnis aendern. Konstruktive Einzelheiten des von einem elektronischen, rechnergestuetzten Stellmotorsystems gesteuerten Getriebes (150 kg Eigengewicht) werden anhand einer detaillierten Schnittzeichnung deutlich gemacht. (Jaskula)
Getting rid of the gearbox
Stufenloses uebersetzungsvariables Getriebe
Engineering, London ; 223 , 4 ; 285-287
1983
3 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch