Zur stufenlosen Einstellung des Uebersetzungsverhaeltnisses zwischen 0,37:1 bis 1,5:1 des An- und Abtriebs wurde ein Kraftfahrzeuggetriebe (uebertragbare Motorleistung bis 200 Ps) entwickelt. Angewendet wird das Planetenradprinzip, bei dem zwischen 2 Wellen, miteinander starr gekoppelte Antriebsscheiben die Abtriebsscheibe angeordnet ist. Antriebs- und Abtriebsscheiben sind mit senkrecht zu diesen Scheibenflaechen wirkenden Kraftuebertragungsscheibenpaaren gekoppelt. Durch kontinuierliche radiale Hoehenverstellung dieser Koppelscheiben auf den An- und Abtriebsscheiben laesst sich das Drehzahlverhaeltnis aendern. Konstruktive Einzelheiten des von einem elektronischen, rechnergestuetzten Stellmotorsystems gesteuerten Getriebes (150 kg Eigengewicht) werden anhand einer detaillierten Schnittzeichnung deutlich gemacht. (Jaskula)


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    Titel :

    Getting rid of the gearbox


    Weitere Titelangaben:

    Stufenloses uebersetzungsvariables Getriebe


    Erschienen in:

    Engineering, London ; 223 , 4 ; 285-287


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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