Untersucht werden die Einfluesse derGeometrie der grenzfoermig angeordneten Oelnuten an 'nassen' Bremsflaechen-Nutenbreite, Neigungswinkel, Nutendichte - auf deren Reibungseigenschaften, Waermebeanspruchung und optimale Abmessungen. Die experimentellen Untersuchungen wurden mit Hilfe einer Reibungspruefmaschine und einem Schwingtisch durchgefuehrt. Der Aufbau und die Arbeitsweise der Pruefanlage wird beschrieben. Die Ergebnisse zeigen,dass die Nutenbreite und -dichte nur einen geringen Einfluss auf die Bremsung haben. Die besten Reibungseigenschaften weisen Bremsteile mit Neigungswinkeln der Nuten zur Rotationsachse der Bremstrommel von 50 deg. Optimale Abmessungen der Nuten fuer das Schmiermittel MT-16P (40 %) und AU (60 %) betragen 5x5x50 deg (die Zahlen bedeuten Nutenbreite, Nutentiefe, Neigungswinkel) bei einem Nutenabstand von 20 mm. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Untersuchung des Einflusses des Oelnutenreliefs auf die Reibeigenschaften bei Bremsungen bis zum Stillstand


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Poljakov, N.V. (Autor:in) / Cicinadze, A.V. (Autor:in) / Goldin, M.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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