Eine Reihe von Schiffsunfaellen der letzten Jahre im Nordpazifik fuehrte zu Untersuchungen ueber das Verhalten von Schiffen in hohen Wellen, um die Mechanismen der Unfaelle zu klaeren. Theorie zur Bestimmung des Schiffsverhaltens in rauher See unter Beruecksichtigung von Slamming-Stosskraeften. Serienmodellversuche mit Containerschiff ergaben gute Uebereinstimmung mit dieser Theorie.


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    Titel :

    Nonlinear effects for ship motions in heavy seas


    Weitere Titelangaben:

    Nichtlineare Effekte bei Schiffsbewegungen in schwerer See


    Beteiligte:
    Yamamoto, Y. (Autor:in) / Fukasawa, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 29 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ship motions in oblique seas

    Lewis, E.V. / Numata, E. | Engineering Index Backfile | 1960


    Nonlinear effects for ship motion in heavy seas

    Yamamoto, Y. / Fukasawa, T. / Arai, M. et al. | IOS Press | 1982


    Ship Motions in Regular and Irregular Seas

    B.V. KORVIN-KROUKOVSKY / E. V. LEWIS | NTIS | 1954


    Ship motions in regular and irregular seas

    Korvinkroukovsky, B.V. / Lewis, E.V. | Engineering Index Backfile | 1955