Eine Reihe von Schiffsunfaellen der letzten Jahre im Nordpazifik fuehrte zu Untersuchungen ueber das Verhalten von Schiffen in hohen Wellen, um die Mechanismen der Unfaelle zu klaeren. Theorie zur Bestimmung des Schiffsverhaltens in rauher See unter Beruecksichtigung von Slamming-Stosskraeften. Serienmodellversuche mit Containerschiff ergaben gute Uebereinstimmung mit dieser Theorie.
Nonlinear effects for ship motions in heavy seas
Nichtlineare Effekte bei Schiffsbewegungen in schwerer See
International Shipbuilding Progress ; 29 , 333 ; 118-124
1982
7 Seiten, 29 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1960
|Nonlinear effects for ship motion in heavy seas
IOS Press | 1982
|Ship Motions in Regular and Irregular Seas
NTIS | 1954
|Ship motions in regular and irregular seas
Engineering Index Backfile | 1955
|Scheepsbewegingen in Zeegang (Ship Motions in High Seas)
NTIS | 1984
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