Berichtet wird ueber die Ergebnisse theoretischer und experimenteller Untersuchungen ueber die Kraefteverhaeltnisse beim Bremsen eines Schlepperzuges mit 2 Anhaengern. Analysiert wird insbesondere die Aenderung der vertikalen Normalkraefte an der Vorderachse des ersten Anhaengers und an der Kupplung zwischen Schlepper und Anhaenger. Die Ergebnisse zeigen, dass das Uebergangsverhalten hinsichtlich der Normalkraefte an den Raedern der Anhaenger hauptsaechlich bestimmt wird durch die Zunahmegeschwindigkeit der Bremsmomente und durch die Schwingungsparameter des Anhaengers. Der Kraftverlauf an der Kupplung zeigt keine wesentlichen Einfluesse auf die Aenderung der Normalkraefte. (TIB/OSTA)
Einige Ergebnisse zur Untersuchung der Aenderung der Normalkraefte an den Achsen der Anhaenger beim Bremsen eines Schlepperzuges
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 16 ; 79-83
1981
5 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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