Der Synchronisierungsvorgang wird auf einem Pruefstand, bestehend aus Steuersystem und Analogrechner, simuliert. Im Schaltoszillogramm wird der zeitliche Drehzahl- und Drehmomentverlauf fuer das Schaltgetriebe graphisch dargestellt. Aus diesem Oszillogramm wird die Arbeitsgenauigkeit des Steuersystems als Abhaengigkeit des maximalen reduzierten Drehmomentes an der Abtriebswelle vom Anpassungsfehler der Drehfrequenzen der Zahnkupplungselemente bestimmt und graphisch dargestellt. Aus dieser Graphik laesst sich dann die erreichbare Arbeitsgenauigkeit ablesen, wenn das Drehmoment beim Schaltvorgang das Moment an der Kupplung nicht ueberschreiten soll. Hingewiesen wird auf das ESTA-System von Ford, mit dem sehr hohe Schaltgenauigkeiten erreicht werden (vorgestellt in der Literatur bereits 1974). (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Bestimmung der erforderlichen Arbeitsgenauigkeit von Zentralsynchronisierungssystemen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Belous, M.M. (Autor:in) / Griskevic, A.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Arbeitsgenauigkeit beim Kaltmassivumformen

    Leykamm,H. / Neumeyer Fliesspressen,Nuernberg | Kraftfahrwesen | 1979


    Beitrag zur Bestimmung der erforderlichen Kanalbreite

    Römisch, Klaus | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 1981

    Freier Zugriff

    Beeinflussung der Arbeitsgenauigkeit beim Tiefziehen

    Schlosser,D. / Schubert,Goeppingen | Kraftfahrwesen | 1981


    Vertikaler Drehautomat mit hoher Arbeitsgenauigkeit

    Maschinenfabrik Diedesheim,Mosbach | Kraftfahrwesen | 1979