Aufbau und Konstruktionsmerkmale eines neuentwickelten Drehtrommel- Muellwagens werden beschrieben. Durch die elektrohydraulische Regelung des Dieselmotors und der Trommeldrehzahl ergibt sich bei diesem Fahrzeug ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch und Laermpegel als bei herkoemmlichen Muellfahrzeugen. Aufbau der Regelschaltungen, des Servostellgeraets, der Handsteuerung werden besprochen und Angaben ueber den Wartungsaufwand gemacht. (MS)


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    Titel :

    Elektrohydraulik in Kommunalfahrzeugen - Muellfahrzeuge mit elektrohydraulischen Regelsystemen brauchen weniger Kraftstoll und sind leiser


    Weitere Titelangaben:

    Electro-hydraulics in municipal waste disposal trucks - Garbage trucks with electro- hydraulic controls need less fuel, are less noisy


    Beteiligte:
    Kress, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Fluid ; 16 , 7 ; 30-32


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch