Konstruktion und Arbeitsweise einer Maschine zum Biegen von Schiffsspanten nach der Methode des 3-Punkt-Biegens. Einteilung der Sollform des Schiffsspantes in numerischer Form, aus der das Rechenprogramm fuer die einzelnen Biegeschritte ermittelt wird. Prinzip einer automatischen Formkontrolle. Die dafuer erforderliche Messeinrichtung nimmt in jedem Biegeschritt die Wegmesswerte auf, die der Steuereinheit zugefuehrt werden. Aufgaben des Rechners bei der Verarbeitung dieser Werte. Testergebnisse beim Soll-Ist-Vergleich und beim Ist-Wert-Messen. Durchfuehrung von Formkorrekturen. Darstellung einer mit der Messvorrichtung ermittelten Istform. (Gentzsch)
Automatische Formkontrolle beim Biegen von Schiffsspanten
1981
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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