Das Niveau des spez. Verbrauchs wird bei Dieselmotoren durch den Entwicklungszustand des Abgasturboladers bestimmt. Bei Viertaktmotoren resultiert der unmittelbare Zusammenhang aus der Ladungswechselarbeit. Hierbei zeigt sich ausserdem, dass mit steigendem mittleren effektiven Nutzdruck der Einfluss auf die Kraftstoffverbrauchssenkung zunimmt. Analyse der wirkungsgraderhoehenden Einflussfaktoren bei zweistufiger Verdichtung mit Zwischenkuehlung. (Netzel)
Beeinflussung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs im Schiffsmaschinenbetrieb durch zweistufige Aufladung
Seewirtschaft. Fachorgan fuer DDR Schiffbau, Schiffahrt, Hafen, Hochseefischerei ; 13 , 10 ; 483-486
1981
4 Seiten, 5 Bilder, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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