Zur Ermittlung des Temperaturuebergangs in brennraumumschliessenden Bauteilen wurden experimentelle Untersuchungen an einem Motor mit 350-1000 UpM und pme=1,84 MPa durchgefuehrt. Messanordnungen und -ergebnisse. Aus bekanntem Zusammenhang zwischen Temperatur und Spannung ergibt sich, dass die hoechsten thermischen Beanspruchungen vor allem am Zylinderkopf und im Buchsenbundbereich auftreten. (Netzel)


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    Titel :

    Lebensdauereinschaetzung brennraumumschliessender Bauteile von Schiffsdieselmotoren


    Beteiligte:
    Oberlaender, P. (Autor:in) / Rarrasch, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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