Nach der Entwicklung kompakter elektrischer Hochleistungsmotoren ist es moeglich, Schiffe mit gondelartig ausgebildteten ausserhalb des Schiffsrumpfes angeordneten Antriebseinheiten zu bauen. Diese ermoeglichen ruhigeren Vortrieb und verringerte Aufwendungen fuer Konstruktion und Raum. Nutzen des Gondelkonzepts fuer Zerstoerer. Entwurfsmerkmale fuer diesen Zweck und Hydrodynamik der Gondeln. (Netzel)


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    Titel :

    Hydrodynamics of podded ship propulsion


    Weitere Titelangaben:

    Hydrodynamik gondelartig ausgebildeter Schiffsantriebe


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Journal of Hydronautics ; 15 , 1-4 ; 18-24


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Hydrodynamics of Podded Ship Propulsion

    Dean A. Rains / David J. VanLandingham / Herman C. Schlappi et al. | AIAA | 1981


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