In oeffentlichen Verkehrsmitteln wird der Fahrgast Ganzkoerperschwingungen ausgesetzt, die je nach Koerperhaltung subjektiv und mehr oder weniger unangenehm empfunden werden, wie Versuche zeigten. In den hier beschriebenen Versuchen und mit den ebenfalls beschriebenen Untersuchungsmethoden wurden an 20 maennlichen und weiblichen Versuchserpsonen die Auswirkungen dreier verschiedener Koerperhaltungen, naemlich des Stehens und des aufrechten und vorgebeuten Sitzens auf die subjektiven Reaktionen auf die Ganzkoerpervibrationen ermittelt. Die Ergebnisse sind angefuehrt und diskutiert. Es zeigten sich u.a. signifikante Unterschiede im Kurvenverlauf bei den drei Koerperhaltungen, wobei die im Sitzen gewaehlten Intensitaeten hoeher waren als im Stehen. Entsprechende Korrekturen sollten bei den ISO-Richtlinien vorgenommen werden. (Buehn)
Subjective response to whole-body vibration - the effects of posture
Die subjektive Antwort auf eine Ganzkoerperschwingung - Auswirkungen der Koerperhaltung
Ergonomics ; 25 , 7 ; 673-681
1982
9 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 23 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Effective seat-to-head transmissibility in whole-body vibration: Effects of posture and arm position
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