Analyse der bekanntesten Verfahren zur Ermittlung der Biege- und Schubsteifigkeit des mittleren Teiles des Schiffes (Laderaumteil). Nachteile der diskutierten Methoden sind: Anwendbarkeit nur fuer einfache Kastenquerschnitte und Nichterfassung der gesamten Formaenderungsarbeit. Hieraus ergeben sich Fehler bei der Frequenzbestimmung. Vorgeschlagene neuentwickelte Methode ist von diesen Nachteilen frei. Anwendungsbeispiele. (Netzel)


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    Titel :

    Zur Ermittlung der Biege- und Schubsteifigkeit fuer die Berechnung der vertikalen Schiffskoerperschwingungen


    Beteiligte:
    Angelow, I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiffbauforschung ; 20 , 1 ; 32-38


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 9 Bilder, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch