Vorgestellt wird ein mathematisches Modell zur Berechnung des Uebergangsverhaltens der gesamten Antriebsanlage der Diesellokomotive 2TE116. Das Blockschaltbild enthaelt 30 Bauelemente, betreffend den Dieselmotor mit Einspritzpumpe. Drehzahl- und Leistungsregler, den Synchrongenerator, die Gleichrichteranlage, den Fahrmotor und den Radsatz. Das angegebene System von 29 Differentialgleichungen beschreibt das nichtlineare Verhalten. Die Loesung erfolgt durch Bestimmung der Anfangs- und Endgroessen aller Parameter fuer sehr kleine Zeitintervalle bis 0,001 s. Dadurch kann das System als linear betrachtet werden; das ermoeglicht die Anwendung entsprechender Rechenverfahren. Angegeben werden nur die Grundgleichungen und die Definitionen der Parameter. Ergebnisse werden nicht mitgeteilt. (TIB/OSTA)
Uebergangsverhalten im Waerme-, Kraft- und Maschinensystem einer Diesellokomotive mit elektrischem Wechselstrom-Gleichstrom-Antrieb
Titel russisch
Konstruirovanie i proizvodstvo transp. masin ; 13 ; 44-48
1981
5 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Die Diesellokomotive mit unmittelbarem Antrieb
TIBKAT | 1933
|Meilensteinbericht "Fahrzeugvariante Gleichstrom/ Wechselstrom"
TIBKAT | 1994
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