Experimentell wurden die turbulente Grenzschicht und der Reibungswiderstand in einem aerodynamischen Rohr mit geringer Turbulenz untersucht (Laenge des Versuchsabschnitts 1m; Rechteckquerschnitt 0,2 x 0,21 m; Mach-Zahl im Versuchsabschnitt 0,85-0,99; Vorkammerdruck (0,2-8). 10(exp5) bar). Gemessen wurden die Geschwindigkeitsprofile in der Grenzschicht und der Reibungswiderstand. Die Messwerte des Reibungswiderstandes werden mit Ergebnissen halbempirischer Theorien und mit Werten verglichen, die mit dem Clauser-Diagramm erhalten wurden. Das lineare Verhalten des thermischen Gebers fuer die Reibungsmessung im Bereich von Ueberschallgeschwindigkeiten wird bestaetigt.


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    Titel :

    Experimental study of the turbulent friction characteristics with transonic speeds


    Weitere Titelangaben:

    Die experimentelle Untersuchung der Charakteristiken der turbulenten Reibung bei Ueberschallgeschwindigkeiten
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Ivanov, A.I. (Autor:in) / Chonkin, A.D. (Autor:in) / Sapovalov, G.K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Inzenerno-Fiziceskij Zhurnal ; XLIII , 1 ; 25-31


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 4 Bilder, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch