Konventionelle Propellerentwurfsverfahren mit Hilfe von Diagrammen sowie von Widerstands- und Propulsionsmodellversuchen erfassen nicht die vom Propeller erzeugten Vibrationserregungen. Der VEB Dieselmotorenwerk Rostock hat moderne Optimal-Propellerentwurfsverfahren auf Basis der Wirbeltheorie entwickelt, die eine Anpassung der Fluegelschnitte an das Nachstromfeld und eine Belastungsverteilung unter Beruecksichtigung der Entwurfsforderungen ermoegichen. (Netzel)
Ergebnisse der Anwendung moderner Propellerentwufsverfahren
1981
3 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Springer Verlag | 2023
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