Konventionelle Propellerentwurfsverfahren mit Hilfe von Diagrammen sowie von Widerstands- und Propulsionsmodellversuchen erfassen nicht die vom Propeller erzeugten Vibrationserregungen. Der VEB Dieselmotorenwerk Rostock hat moderne Optimal-Propellerentwurfsverfahren auf Basis der Wirbeltheorie entwickelt, die eine Anpassung der Fluegelschnitte an das Nachstromfeld und eine Belastungsverteilung unter Beruecksichtigung der Entwurfsforderungen ermoegichen. (Netzel)


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    Titel :

    Ergebnisse der Anwendung moderner Propellerentwufsverfahren


    Beteiligte:
    Bussler, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch