Im Mai 1981 wurde der Opel Kadett und im September'81 anlaesslich der 49. IAA in Frankfurt der neue Ascona mit einem neu konzipierten automatischen Getriebe THM-125 vorgestellt. Es handelt sich hierbei um ein Wandler-Dreigang-Getriebe fuer Frontantrieb und Quereinbau mit integrierter Achsuebersetzung und integriertem Differential. Als Besonderheit gilt die regelbare Fluegelzellenpumpe und die Momentenuebertragung durch Kettentrieb, die beide zu einer betraechtlichen Wirkungsgradverbesserung beitragen und damit einen deutlichen positiven Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch ausueben. (Rohlf)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Das neue automatische Getriebe THM-125 fuer Opel Kadett und Ascona


    Weitere Titelangaben:

    The new automatic transmission THM 125 for Opel Kadett and Ascona


    Beteiligte:
    Oberhaus, H. (Autor:in) / Heckert, F. (Autor:in) / Heinrichs, H.O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das neue automatische Getriebe THM-125 fuer Opel Kadett und Ascona

    Oberhaus,H. / Heckert,F. / Heinrichs,H.O. et al. | Kraftfahrwesen | 1982



    Neuer Dieselmotor von Opel fuer die Modelle Kadett und Ascona

    Opel,Ruesselsheim | Kraftfahrwesen | 1982


    Opel Kadett et Ascona 1987, la nouveaute est dans les moteurs

    Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 1987