Das NCB-Entwicklungsprogramm fuer das Transportwesen untertage wird im Hinblick auf den Dieselmotor, seine Leistung, Effizienz und Umweltvertraeglichkeit durchgesprochen. Die Emission von Schadstoffen, Gasen und Abwaerme laesst seine Verwendung nur bei guter Grubenbewetterung zu. Kuehlung und Waermebilanz werden im Zusammenhang mit den Konstruktionsformen dargestellt. Mehrkosten und Mehrgewichte auch fuer den Aggregate-Umweltschutz werden dann fuer explosionsgeschuetzte Bauformen in der Kosteneffektivitaet abgehandelt. Die praktische Bedeutung von Starterleichterung und Aufladung verschiedener Motortypen wird herausgestellt, Schalldaempfung und Fehlerortung eroertert.(Hayes)
Diesel power for underground vehicles
Transportwesen: Dieselantrieb fuer Fahrzeuge untertage
Colliery Guardian ; 230 , 4 ; 153-156
1982
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
FORSCHUNG , GLEISGEBUNDENER TRANSPORT , GLEISLOSER TRANSPORT , DIESELMOTOR MIT BRENNRAUM IM KOLBEN , DIESELMOTOR , LUFTVERSCHMUTZUNG , SCHADGAS , EXPLOSIONSSCHUTZ , VERLUSTWAERME , WAERMEBILANZ , SCHALLEMISSION , GEBLAESE , WETTERFUEHRUNG , KOSTEN-NUTZEN-ANALYSE , FEHLERORTUNG , KUEHLMITTEL , AUSPUFFANLAGE
Some experiences with diesel underground supplies vehicles
Engineering Index Backfile | 1964
|Engineering Index Backfile | 1951
Engineering Index Backfile | 1945
|Diesel locomotives underground
Engineering Index Backfile | 1937