Mit Hilfe einer vergleichenden Berechnung wird der Einfluss der Zylinderzahl auf die Reibungsverluste untersucht. Es wurden ein Vier- und ein Sechszylinder-Viertakt-Ottomotor verglichen. Der Sechszylindermotor die geringeren Triebwerksverluste. Die Nebenaggregate verursachten dagegen beim Sechszylinder die hoeheren Verluste, so dass sich insgesamt fast gleichgrosse mechanische Verluste ergaben. Es besteht darum auch unter dem Gesichtspunkt guenstigsten Kraftstoffverbrauchs keine Veranlassung, die Zylinderzahl zu reduzieren. Als Berechnungsgrundlage zur Ermittlung der Reibungsverluste des Kolbens und der Kolbenringe wurden bekannte Naeherungsansaetze verwendet. Die Verluste der Triebwerkslager wurden aus der berechneten Verlagerungsbahn ermittelt. (Klaue)


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    Titel :

    Einfluss der Zylinderzahl auf die Reibungsverluste von Personenwagenmotoren


    Weitere Titelangaben:

    Effects of the number of cylinders on the friction losses of passenger car engines


    Beteiligte:
    Pischinger, F. (Autor:in) / Esch, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 42 , 12 ; 525-528


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Einfluss der Zylinderzahl auf die Reibungsverluste von Personenwagenmotoren

    Pischinger,F. / Esch,H.J. / BMW et al. | Kraftfahrwesen | 1981



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