Die Verf. zeigen, dass es moeglich ist, bereits im Entwurfsstadium verschiedene Variationen einer Karosserieform ueber Vergleichsspannungen zu beurteilen. Mittels der Methode der finiten Elemente lassen sich naemlich Spannungen im Fahrzeugbaukoerper berechnen, woraus die Tendenz der Konstruktionsvarianten zum Mittragen oder zu Deformationen entnommen werden kann. (Judex)


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    Titel :

    Anwendung der Finite-Element-Methode zur Berechnung der Karosseriefestigkeit


    Weitere Titelangaben:

    Carriage stability examination using finite element analysis


    Beteiligte:
    Korm, A. (Autor:in) / Schoppe, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 31 , 12 ; 366-368


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Berechnung der Metallumformung mit der Finite-Element-Methode

    Erlmann,K. / Dung,N.L. / Univ.Hannover,Inst.f.Umformtech.u.Umformmasch. et al. | Kraftfahrwesen | 1980



    Zur Berechnung schnell rollender Reifen mit der Finite-Element-Methode

    Nackenhorst, Udo / Deutschland, Bundeswehr / Institut für Mechanik, Hamburg | TIBKAT | 1992


    Anwendung der Finite-Element-Methode in der Karosserie- entwicklung

    Spreng,H.P. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1976