Fuer die MacPherson-Radaufhaengung, die als dreidimensionale Federbeinaufhaengung behandelt werden kann, werden lineare und nichtlineare Positionsanalysen durchgefuehrt. Hieraus ergeben sich Groessen von praktischer Bedeutung wie Veraenderung der Spurweite, der Achsschenkelbolzenneigung, des Nachlaufs, des Vorspurwinkels und des Sturzes. Die Ergebnisse der Analyse werden mit einer repraesentativen Geometrie der Radaufhaengung verglichen. Ausserdem werden Geschwindigkeits- und Beschleunigungseinfluesse untersucht. (Frebel)


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    Titel :

    MacPherson strut kinematics


    Weitere Titelangaben:

    Kinematik der MacPherson-Radaufhaengung


    Beteiligte:
    Cronin, D.L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    MacPherson strut kinematics

    Cronin,D.L. / Univ.of Missouri-Rolla,US | Kraftfahrwesen | 1981


    MACPHERSON STRUT SUSPENSION

    SEO BO SEONG / PARK CHAN HEE | Europäisches Patentamt | 2018

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    BUMP STOP AND ASSOCIATED MACPHERSON STRUT

    Europäisches Patentamt | 2015

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    Dynamic parameter estimation of MacPherson strut suspension

    Jo,S.S. / Beale,D. / Korea Military Academy,Dep.of Mech.Engng.,KR et al. | Kraftfahrwesen | 1998


    Macpherson air spring strut assembly and vehicle

    SUN YONGQIAN / WANG WENGUANG / CHANG CHENG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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