Hauptursachen von Ankerverlusten (meist bei Schiffen ueber 80000 tdw) sind Schaeden an Ankerwindenbremsen oder Ueberschreiten der max. Bruchdehnung der Trossen oder Schaekel. Konstruktive Massnahmen zur Verhuetung solcher Schaeden, z.B. Einbau von Lastmessgeraeten, die bei Ueberlast Ankerwinde abschalten, verbesserte Kluesen und Fallrohre, Ueberabeitung relevanter Vorschriften, bessere Ausbildung der Besatzung. (Netzel)
A look at design problems and failures associated with anchor handling systems
Entwurfsprobleme und Schaeden an Ankerwinden
Fairplay ; 277 , 5086 ; 29-31
1981
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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|Anchor handling in deeper waters
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