Betriebserfahrung mit dem Abgasturbolader RDN-50N eines Schiffshauptmotors. Nach 4400-4600 Betriebsstunden tritt im Lufttrakt und im Stroemungsteil des Kompressors Verschmutzung auf, die Gemischbildung verschlechtert, Abgastemperatur erhoeht und vergrößert Kraftstoffverbrauch. Abhilfe durch Spuelen des Kompressors ohne oeffnen des Laders. Anbringen von Bohrungen in Laufradebene, durch die ueber eine Heizwasserpumpe heisses Wasser zugefuehrt wird. Nach Durchfuehrung der Spuelung soll Motor mindestens eine Stunde ohne Lastaenderung arbeiten. Ergebnisse : Verbesserung der Betriebskennwerte, Verkuerzung der Reparaturzeit, Kraftstoffeinsparung, Betrieb des Abgasturboladers 4 Jahre ohne Demontage moeglich. (Senst)


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    Titel :

    Promyvka gazoturbonagnetlja glavnogo clvigatelja srtm-800


    Weitere Titelangaben:

    Das spuelen des Abgasturboladers des Hauptmotors SRTM-800


    Beteiligte:
    Panov, N.T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Rybnoe Chosjajstvo ; 62 , 7 ; 55-56


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch