Ausgangspunkt der Betrachtungen sind die Biegelinien fuer eine Radachse.Daraus werden nach dem Verfahren der sukzessiven Approximation die Schwingungsfrequenzen fuer die Radachse und den Rad-Motor-Block bestimmt. Rechenverfahren und Ergebnisse werden ausfuehrlich diskutiert. Es wird gezeigt, dass die Schwingungsfrequenzen der Radachse wesentlich vom Eigenschwingungsverhalten des Radsatzes abhaengen. Ermittelt wurden Eigenfrequenzen bis 800 Hz; das entspricht der realen Wechselwirkung zwischen dem Rad-Motor-Block und den Gleisen. Es wird empfohlen, die aufgezeigten Abhaengigkeiten bei der mechanischen Schwingungsberechnung des Fahrmotors zu beruecksichtigen. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schwingungen der ungefederten Teile einer Diesellokomotive unter Beruecksichtigung der Elastizitaet der Radsaetze


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch