Die Bauarten und Weiterentwicklungen der Bremsen werden nach einem Zeitplan dargestellt und zwar fuer die Zeit vor dem ersten Weltkrieg, zwischen den Kriegen und nach 1945. Dabei werden die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme angegeben und die wesentlichen Merkmale von Weiterentwicklungen und deren Leistungsfaehigkeit. Besprochen werden Trommelbremsen, Scheibenbremsen, hydraulisch betaetigte Bremsen, Vorderradbremsen, Zweikreisbremsen, Vierradbremsen, Servobremsen und auch die Entwicklungen auf dem Gebiet der Bremsbelaege. Zur Zeit bemueht man sich, asbestfreie Bremsbelaege zu entwickeln. Bemerkenswert ist die Feststellung, dass Titan als Legierungselement im Stahl der Bremsscheiben die Reibung erhoeht. Von Bedeutung sind auch die Entwicklungen von elektronischen Ueberwachungssystemen der Bremswirkung und von Antiblocksystemen. (Jensen)


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    Titel :

    Stopping revolutions: Developments in the braking of cars from the earliest days


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklungsrichtungen bei Bremsen von Kraftfahrzeugen von Anbeginn an


    Beteiligte:
    Newcomb, T.P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 12 Bilder, 28 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Stopping revolutions:Developments in the braking of cars from the earliest days

    Newcomb,T.P. / Univ.of Technol.Loughborough,Dep.of Transp.Technol.,GB | Kraftfahrwesen | 1981


    Comparing stopping capability of cars with and without antilock braking systems ( ABS )

    Oppenheimer,P. / Lucas Automotive,GB | Kraftfahrwesen | 1988



    Braking for electric cars

    Graham, George C. | Engineering Index Backfile | 1906


    BRAKING SYSTEMS FOR RAILWAY CARS

    SUNDE JONATHAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff