Die Bauarten und Weiterentwicklungen der Bremsen werden nach einem Zeitplan dargestellt und zwar fuer die Zeit vor dem ersten Weltkrieg, zwischen den Kriegen und nach 1945. Dabei werden die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme angegeben und die wesentlichen Merkmale von Weiterentwicklungen und deren Leistungsfaehigkeit. Besprochen werden Trommelbremsen, Scheibenbremsen, hydraulisch betaetigte Bremsen, Vorderradbremsen, Zweikreisbremsen, Vierradbremsen, Servobremsen und auch die Entwicklungen auf dem Gebiet der Bremsbelaege. Zur Zeit bemueht man sich, asbestfreie Bremsbelaege zu entwickeln. Bemerkenswert ist die Feststellung, dass Titan als Legierungselement im Stahl der Bremsscheiben die Reibung erhoeht. Von Bedeutung sind auch die Entwicklungen von elektronischen Ueberwachungssystemen der Bremswirkung und von Antiblocksystemen. (Jensen)
Stopping revolutions: Developments in the braking of cars from the earliest days
Entwicklungsrichtungen bei Bremsen von Kraftfahrzeugen von Anbeginn an
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers ; 195 , 6 ; 139-150
1981
12 Seiten, 12 Bilder, 28 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Stopping revolutions:Developments in the braking of cars from the earliest days
Kraftfahrwesen | 1981
|Comparing stopping capability of cars with and without antilock braking systems ( ABS )
Kraftfahrwesen | 1988
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SAE Technical Papers | 1988
|Engineering Index Backfile | 1906
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