Zur Ermittlung einer annehmbaren Methode fuer den kathodischen Schutz von Bronzepropellern auf Schiffen mit CuNi-Oberflaechen wird eine Methode der finiten Elemente angewandt. Fuer die Analyse der Propellergeometrie werden eine gewundene Keilgestalt und periodische Grenzbedingungen angenommen. Zur Optimierung des Stromflusses werden verschiedene Anodenstellungen untersucht und ein Mehranodensystem entwickelt. Ein Drei-Anodensystem erweist sich als vorteilhaft; es reduziert den Strombedarf durch Beseitigung der Schattenwirkung der Propellerschaufeln. Es werden die mathematische Behandlung des Problems und die analytischen Ergebnisse dargelegt. (Burbach)
Cathodic protection of bronze propellers for copper nickel surfaced ships
Kathodischer Schutz von Bronzepropellern fuer Schiffe mit Kupfer-Nickel-Oberflaeche
Corrosion ; 37 , 6 ; 349-357
1981
9 Seiten, 21 Bilder, 5 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Weldmetals for repairing nickel aluminum bronze ship propellers
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