Die in den Abgasen von 1 mal 1000 kW- oder 2 mal 500 kW-Dieselmotoren enthaltenen Waermemengen (Restenergien) sind ausreichend, um elektrischen Eigenbedarf an Bord waehrend der Marschfahrt zu decken. Solche Anlagen fuer Binnenschiffe bestehen aus Abhitzekessel in Schalldaempferform, Sattdampfturbine und 43-kVA-Generator. Anwendungsbeispiel incl. Kostenanalyse.
Restenergieverwertungsanlage auf Binnenschiffen
Zeitschrift fuer Binnenschiffahrt ; 107 , 6 ; 223-224
1980
2 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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