Eine Vielzahl von Guss- und Schmiedelegierungen wird heute fuer Bauteile von Fahrzeugen verwendet. Eisengusswerkstoffe sind durch Gusseisen mit Lamellengraphit, Temperguss, Kugelgraphitguss und Stahlguss vertreten. Fuer Schmiedeteile werden Verguetungs- und Einsatzstaehle verwendet. Von den Nichteisen-Metallen sind vor allem Alu-Gusslegierungen und Alu-Knetlegierungen gebraeuchlich. Vor- und Nachteile von Giessen und Schmieden wurden erlaeutert. Technische und wirtschaftliche Gruende rechtfertigen Ueberlegungen zur Substitution von Schmiedeteilen durch Gussteile. Ein wichtiges Mittel zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs ist der Leichtbau. Zylinderkoepfe, Bremssaettel, Vorderradnaben, Hinterachslenker, Vorderachs-Querlenker und PKW-Raeder werden z.B. schon aus Leichtmetall gefertigt, was allerdings wiederum Kostensteigerungen nach sich zieht. (Szyperski)
Schmiede- und Gussteile im Fahrzeugbau im Vergleich
VDI Berichte ; 410 ; 51-58
1981
8 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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