Relative Wahrscheinlichkeiten von Schiffskollisionen mit Offshoreplattformen und deren Folgen. Neue Loesung zur Analyse der relativen Haeufigkeit von Kollisionen auf Basis der Simulationstechnik. Durch Wahl kritischer Stoerungen, welche die Schiffsmanoevrierfaehigkeit beeintraechtigen, werden die Schiffskurse statistisch ermittelt. Die Belastungs-Verformungscharakteristika und das Stossenergie-Absorptionsvermoegen der Schiffsverbaende sind fuer richtige Bestimmung der Stosskraefte wichtig. Vereinfachtes Rechenverfahren. Modellversuche. (Netzel)
Computer simulation study of offshore collisions and analysis of ship-platforms impacts
Rechensimulation und Analyse von Schiffskollisionen mit Offshoreplattformen
Norw. Mar. Res. ; 8 , 1 ; 2-12
1980
11 Seiten, 15 Bilder, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Ship collisions with offshore platforms
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