Es wird ein hydrostatischer Antrieb vorgestellt,dessen maximale Ausgangsleistung bei 120 kW liegt, waehrend die dem Hauptmotor entnommene Leistung lediglich 50 kW betraegt. Die zusaetzlich benoetigte Leistung wird der kinetischen Energie einer Schwungmasse entnommen. Der Aufbau und die Funktionsweise werden beschrieben und durch Hydraulikschaltplaene sowie Blockschaltbilder ergaenzt. Der Einsatz fuer derartige Systeme sind Antriebe, bei denen wiederholte Anfahr- und Bremsvorgaenge auftreten, z.B. Erdbewegungsmaschinen, Fahrzeuge fuer den Stadtverkehr und Waffenrichtsysteme. (Schaefer)


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    Titel :

    Mehr Ausgangs- als Eingangsleistung? Ein hydrostatischer Antrieb fuer einen aussergewoehnlichen Anwendungsfall


    Beteiligte:
    Beer, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mehr Ausgangs- als Eingagnsleistung? Ein hydrostatischer Antrieb fuer einen aussergewoehnlichen Anwendungsfall

    Beer,H. / SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft,Neuhausen,CH | Kraftfahrwesen | 1981


    Hydrostatischer Antrieb fuer Eisenbahnen

    Volvo Flygmotor,SE | Kraftfahrwesen | 1981



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