Es wird ein analytisches Verfahren fuer die Durchfuehrung von strukturdynamischen Untersuchungen an einem mit aktiven Servo-Kontrollsystemen ausgeruesteten Flugzeug dargelegt. Dabei werden die zusaetzlichen Parameter, die fuer die Erweiterung der verallgemeinerten aeroelastischen Bewegungsgleichungen benoetigt werden, experimentell aus einem Standschwingungsversuch an der realen Flugzeugstruktur sowie auf experimentell-rechnerischem Wege aus Aktuatoruntersuchungen ermittelt. Das Verfahren wird durch Vergleich von Mess- und Rechenergebnissen aus Untersuchungen, welche an einer Fluegel-Modellstruktur mit einem servohydraulischen Ruderantrieb durchgefuehrt wurden, ueberprueft. (Wassmann)
Ueber das aeroelastische Verhalten von Flugzeugen mit aktiven Servo-Kontrollsystemen
A method for determination of the aeroelastic behaviour of aircarft with active control systems
DLR Mitteilungen ; 1-128
1981
128 Seiten, 46 Bilder, 1 Tabelle, 44 Quellen
Report
Deutsch
Aeroelastische Forderungen fuer den Entwurf von Kunststoff-Flugzeugen
British Library Conference Proceedings | 1991
|Aeroelastische Analysen und Optimierung von Hubschrauber-Rotoren und Flugzeugen (M-FLY
TIBKAT | 2012
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