Theoretische Loesung und Berechnungsverfahren fuer Hochgeschwindigkeitsrechner zur Beurteilung der Druckverteilung auf einem Schiffspropellerfluegel infolge Belastungs- und Dickeneinfluessen. Dualrolle der Fluegeldicke. Untersuchung des Anteils der 'nichtplanaren' Dicke auf Propellerbelastung und Druckverteilung sowie des Einflusses der 'Stroemungsstoerungsdicke' mittels 'Duenne-Koerper'-Naeherung. Berechnung fuer diverse 3-fluegelige Propeller. Vergleich mit Versuchsdaten. (Netzel)


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    Titel :

    Propeller blade pressure distribution due to loading and thickness effects


    Weitere Titelangaben:

    Propellerdruckverteilung infolge Belastungs- und Dickeneinfluessen


    Beteiligte:
    Tsakonas, S. (Autor:in) / Jakobs, W.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    J. Ship Res. ; 23 , Jun ; 89-107


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 21 Bilder, 4 Tabellen, 15 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Propeller Blade Loading Control

    V. L. Rogallo | NTIS | 1964


    Propeller flight investigation to determine effects of blade loading

    Hammack, J.B. / Vogeley, A.W. | Engineering Index Backfile | 1950


    Blade pressure distribution for a moderately loaded propeller

    Tsakonas, S. / Breslin, J.P. / Jacobs, W.R. | Tema Archiv | 1980



    Propeller flight investigation to determine the effects of blade loading

    Hammack, Jerome B. / Vogeley, A. W. | TIBKAT | 1950