Problemstellung und Notwendigkeit der Entwicklung einer neuen Stahlschwelle, Festlegung von Werkstoff und Hauptabmessungen aufgrund von Erfahrung, Berechnung und gezielten Laboratoriumsversuchen. Durchfuehrung einer Gewichtsminderung und Schwellenprofilbestimmung ueber Achslast und deren Kollektive. Errechnung der dynamischen Schwellenlasten aus den statischen Achslasten. Laboratoriumsversuche an fertigen Bauteilen. Grosstechnische Erprobung im Gleichs
Entwicklung eines neuen Stahlschwellenprofils fuer Gleise erster Ordnung der Deutschen Bundesbahn
Development of a new steel sleeper section for main tracks of the german federal railways
Thyssen, Technische Berichte ; 12 , 2 ; 126-136
1980
11 Seiten, 13 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Konstruktive Grundsaetze fuer die neuen Bahnstromumformer der Deutschen Bundesbahn
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