Eine USA-Gesellschaft hat ein Verfahren entwickelt zur Herstellung von superplastischen Al-Legierungen. Das im Flugzeugbau normalerweise eingesetzte superplastische Titan ist im Vergleich zum Al wesentlich teurer. Zur Vorbereitung und als Ausgangsmaterial fuer die superplastische Al-Legierung 7475 wird Halbzeug einer geeigneten Waermebehandlung zur Erzeugung eines sehr feinen Gefueges unterzogen. Ausgeschiedene intermetallische Verbindungen verhindern dabei das Kornwachstum. Die Formgebung der superplastischen Legierung findet bei etwa 500 Cel statt. Der Einbau in die Flugzeuge bereitet keinerlei Schwierigkeiten. Insgesamt sind die Kosteneinsparungen verglichen mit den Titanlegierungen wesentlich geringer. (Jensen)
Grain structure holds key to superplastic aluminum
Feinkorngefuege ist die Voraussetzung fuer superplastisches Aluminium
Iron Age ; 223 , 40 ; 88-91
1980
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Disinfestation of grain ship's holds
Engineering Index Backfile | 1953
Superplastic forming of aluminum
Kraftfahrwesen | 1987
|Color holds on anodized aluminum
Kraftfahrwesen | 1983
Structural potential of superplastic formed aluminum
AIAA | 1984
|Superplastic Zinc-Aluminum Alloys in Automotive Applications
SAE Technical Papers | 1970
|