Berichtet wird ueber Pruefstaende (solche zur Bestimmung der Geometrie der Radeinstellung; Kraftpruefstaende zur Bestimmung der Seitenkraefte beim Kontakt Reifen/Diagnoseausruestung) und ihre Maengel (unvollstaendige Informationen ueber den Kontakt (Reifen/Auflage). Beschrieben wird ein Pruefstand, der diese Maengel nicht aufweist. Berichtet wird ueber die Wirkungsweise der einzelnen Elemente. Untersucht werden koennen Prozesse, die beim Kontakt eines mit verschiedenem Sturz- und Driftwinkel rollenden Rades bei verschiedener Belastung und unterschiedlichem Reifendruck ablaufen. Im Ergebnis werden Diagnosekosten eingespart und wird die Reifenlebensdauer erhoeht. (TIB/OSTA)
Pruefstand zur Untersuchung der Mittel fuer eine Diagnose der gesteuerten Raeder eines Kraftfahrzeugs
Titel russisch
Avtomobilnyj transport ; 17 ; 46-49
1980
4 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Kraftfahrwesen | 2016
|Kraftfahrwesen | 1979
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