Zur Pruefung der Genauigkeit von Grenzschichtberechnungen am Schiffskoerper werden Berechnungs- und Messergebnisse von Geschwindigkeitsverteilungen in der Grenzschicht um Modelle diverser Schiffsformen angestellt (Wigley-Form, Frachter und Tanker). Fuer Wigley-Form ergab sich gute Uebereinstimmung, jedoch beim Frachter und Tanker zeigten sich betraechtliche Unterschiede im Hinterschiffsbereich. Betrachtung der Druckaenderung in der Grenzschicht ergab leichte Verbesserungen. Weitere Forschungen noetig.


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    Titel :

    Comparison between calculated and measured results of turbulent boundary layers around ship models


    Weitere Titelangaben:

    Vergleich zwischen berechneten und gemessenen Werten turbulenter Grenzschichten bei Schiffsmodellen


    Beteiligte:
    Nagamatsu, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 46 Bilder, 25 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch