Einspritzung von Wasser in den Verbrennungsraum von Verbrennungskraftmaschinen zur Verbesserung der Treibstoffoekonomie und Reduzierung unerwuenschter Immissionen wird seit Jahren untersucht. Ergebnisse von Pruefstandsuntersuchungen mit 12000-PS-Doxford-J-Motor, der 2,2 % Wasser zum Bunker-C-Oel zugesetzt bekam.


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    Titel :

    Marine propulsion and future fuels. Emulsified fuel burning


    Weitere Titelangaben:

    Schiffsantriebe und kuenftige Treibstoffe. Verbrennung von Dieseltreibstoff mit Wassereinspritzung


    Erschienen in:

    Mot. Ship ; 59 , 703 ; 89


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch