Mit dem Modellsystem und Messsystem sind Werkzeuge entwickelt worden, die die theoretischen und experimentellen Arbeiten bei der Loesung fahrdynamischer Aufgaben verbessern und erleichtern koennen. Es wird daran gearbeitet, beide Systeme so aufeinander abzustimmen, dass aufgenommene Messdaten im Modellsystem direkt uebernommen und wie beschrieben zur Parameteridentifikation oder zur Erstellung von 'black-box'-Modellen mit herangezogen werden koennen. Umgekehrt koennen mit dem Modellsystem die fuer die Teilsystemsimulation notwendigen Echtzeitmodelle aufbereitet werden. Anwendungsorientiert wurden die entwickelten Verfahren in der Ueberschrift genannt, weil die Aufbereitung neuester, aber erprobter Methoden hin zum Einsatz in Entwicklung und Forschung im Vordergrund stand und nicht die Weiterentwicklung einzelner Methoden in Modellbildung, Identifizierung, Mess- und Auswertetechnik. (Wassmann)
Anwendungsorientierte Untersuchungsmethoden des Lenkverhaltens von Kraftfahrzeugen
VDI Berichte ; 381 ; 89-98
1980
10 Seiten, 19 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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