Es wird ein Messsystem zur Bestimmung der Kraefte am Einzelfluegel des Propellers vorgestellt, wodurch die Erregerkraefte des vollstaendigen Propellers berechnet werden koennen. Weiterhin werden die propellererregten Druckschwankungen mit Druckdosen gemessen, die ueber dem Propeller in die Aussenhaut des Modells eingeleitet werden. Aus Nachstromverteilung, Propellergeometrie und -Betriebspunkt lassen sich die dynamischen Belastungen berechnen. Beschreibung von Schiffs- und Propellerdaten, Messnabe fuer instationaere Propellerfluegelkraefte, Propellerfreifahrtversuche, Nachstrommessungen, Druckschwankungsmessungen, instationaere Flugkraefte mit Fourierkoeffizienten fuer Schwankungen von Schubangriffspunkt und Tangentialkraft sowie Vergleich der Messergebnisse mit theoretischen Werten. (Woitelle)
Bestimmung instationaerer Propellerkraefte am Modell eines Containerschiffes
Determining nonstationary propeller forces on a container ship model
Schiffbauforschung ; 18 , 3/4 ; 84-95
1979
12 Seiten, 29 Bilder, 4 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Stabilisierung eines Containerschiffes mit Fuzzy-Logic
Tema Archiv | 1994
|Automatische Bahnführung eines Containerschiffes in Verbindung mit der Elektronischen Seekarte
Online Contents | 2000
|