Vorgestellt wird eine Vorrichtung zur Drosselung der Auspuffleitung mit Hilfe einer Schieberscheibe mit 2 Oeffnungen. Eingegangen wird auf Pruefstandsversuche zur Bestimmung der Abhaengigkeiten zwischen Auspuffvolumen und Motor-Bremsleistung. Die Versuche zeigen, dass es zweckmaessig ist, den Druck in der gedrosselten Auspuffleitung zur Regelung der Bremsleistung des Motors auszunutzen. Aufgezeigt wird die Abhaengigkeit der Motor-Bremsleistung von der Drehzahl bei verschiedenen Druecken in der Auspuffleitung. Eingegangen wird auch auf die Bestimmung eines optimalen Auspuffvolumens unter dem Gesichtspunkt einer maximalen Effektivitaet. (TIB/OSTA)
Verbesserung des Arbeitsprozesses eines Motorbremse-Verzoegerers
Titel russisch
MECHANIKA MASIN ; 43-51
1978
9 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
MOTORBREMSE , DIESELMOTOR , BREMSEN , LEISTUNG , DRUCK (MECHANIK) , DREHZAHL , AUSPUFFANLAGE , DROSSELKLAPPE , VOLUMEN , VERZOEGERUNG
Engineering Index Backfile | 1938
|Kraftfahrwesen | 1988
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