Der Beitrag behandelt Emissionen und Brennstoffverbrauchscharakteristiken einer Ford 360 M-2000 Gasturbine bei verschiedenen Dauergeschwindigkeiten und Dauerbelastungen. Dabei werden die NOX, CO, CO2 und HC Konzentrationen in den Auspuffgasen, der Massen und Groessenverteilung der emittierten Teilchen, und der optischen Durchlaessigkeit der Auspuffgase besondere Aufmerksamkeit zuteil. Die Ergebnisse werden mit denen eines Ottomotors hoher Leistung und denen eines Dieselmotors hoher Leistung verglichen. Die Kohlenwasserstoff Emissionen der Gasturbine sind geringer, waehrend die NOX und CO Emissionen mit denen von Otto- und Dieselmotor vergleichbar sind. Darueber hinaus wird der spezifische Brennstoffverbrauch der Gasturbine gemessen. Er ist 40-50 % hoeher als bei den Vergleichsmotoren. (Luettgau)


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    Titel :

    Gaseous, paritculate, and smoke emissions from a heavy duty automotive gas turbine engine


    Weitere Titelangaben:

    Gas-, Teilchen- und Rauchemissionen einer Hochleistungsgasturbine fuer Automobilantriebe


    Beteiligte:
    Shih, T. (Autor:in) / Smith, G. (Autor:in) / Springer, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 29 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Heavy-duty engine emissions

    Online Contents | 1995



    The effect of fuel processes on heavy duty automotive diesel engine emissions

    Reynolds,E.G. / BP Oil International,GB | Kraftfahrwesen | 1995


    Particle and Gaseous Emissions from a Heavy-Duty SI Gas Engine over WHTC Driving Cycles

    Napolitano, Pierpaolo / Guido, Chiara / Beatrice, Carlo et al. | British Library Conference Proceedings | 2019