Der Aufsatz ueberblickt zuerst die verschiedenen Lastwechseltypen und ihre Funktionsprinzipien. Auf analytische Weise wird die Kennlinie eines auf Knorr-Lizenz-Basis hergestellten Lastwechsels bestimmt und zergliedert. Die Aenderung der Kennlinie, verursacht durch waehrend des Betriebes auftretende unguenstige Einwirkungen, wie Korrosion und Verschleiss, wird analysiert. Bei einem bestimmten Eisenbahnwaggon-Typ wird die zur optimalen Bremsung notwendige Lastwechsel-Kennlinie festgestellt und erlaeutert. Abschliessend wird die Frage behandelt: wie aendert sich der Sicherheitsfaktor gegen Gleiten der Raeder je nach der Zuglast, im Falle der Anwendung eines Lastwechsels. (Tilly)


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    Titel :

    Oenmuekoedo pneumatikus raksulyvaltok jelleggoerbeinek vizsgalata


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung der Kennlinien von automatischen pneumatischen Lastwechseln


    Beteiligte:
    Sostarics, G. (Autor:in) / Engler, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Ungarisch




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