Fuer die Abschaetzung des zu erwartenden Restwiderstandsbeiwetes wird zwischen Container- und Nicht-Containerschiffen unterschieden. Die Vorhersage des Widerstandes von Cotainerschiffen mit Fn kleiner 0,25 ist mit grossen Unsicherheiten behaftet. Die Prognoseverfahren sind mit der Erfassung der behandelten Einfluesse eindeutig ueberfordert. Das Ergebnis der Untersuchung muss so gedeutet werden, dass die untersuchten Verfahren von Taylor-Gertler und Guldhammer-Harvald im Mittel auch absolut betrachtet zu kleine Restwiderstandsbeiwerte liefern, wenn man davon ausgeht, dass eine Korrelationsrechnung zwischen Modellversuchsergebnissen der HSVA und Grossausfuehrungsmessungen zu aehnlichen Ergebnissen fuehrt, wie sie von Holtrop gefunden wurden. (Wassmann)
Korrelation des Schiffswiderstandes nach Taylor-Gertler, Guldhammer-Harvald und Holtrop mit Modellversuchsergebnissen der Hamburgischen Schiffbau-Versuchsanstalt
1979
90 Seiten, 56 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Report
Deutsch
Zum Rundlaufgerät der Hamburgischen Schiffbau-Versuchsanstalt
TIBKAT | 1955
|Engineering Index Backfile | 1933
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