Zur Steigerung des Wirkungsgrades von Flugzeugtriebwerken wurden Versuche zur Erhoehung der Einlasstemperatur auf 1370 Cel unter Wegfall der inneren Luftkuehlung mithilfe von Keramikbauteilen durchgefuehrt. Als Werkstoffe fuer Leitschaufeln, Laufschaufeln, Halterungen fuer Turbinendeckband und Stator der ersten und zweiten Stufe wurde heissgepresstes Siliziumnitrid verwendet, waehrend die dritte Stufe aus Metall gefertigt wurde. Problematisch sind die verschiedenen Waermedehnungen von Metall und Keramik sowie fliehkraftbestaendige Verbindungen von Bauteilen der verschiedenen Werkstoffe. Bei Probelaeufen zeigte sich einerseits die hohe Temperaturbestaendigkeit und andererseits die hohe Empfindlichkeit der Keramikbauteile gegen Aufprall von Partikeln. Die Daten der Probelaeufe sind angegeben. (Auerbacher)
Erprobung von Keramikbauteilen in Turbinenlaufraedern
1978
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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