Es wird eine Uebersicht ueber den Stand der Technik bei den Fertigungsverfahren im US-Flugzeugbau gegeben, wobei hoehere Festigkeit und Lebensduer, Gewichtsminderung und Kosteneinsparung angestrebt werden. Als Werkstoffe kommen besonders hochfester Stahl, Aluminium-Pulver-Legierungen und beta-Titan-Legierungen in Frage. Als Fertigungsverfahren werden das Elektronenstrahlschweissen, Diffusionsschweissen, superplastisches Umformen, die Kombination aus den beiden vorgenannten Verfahren, isostatisches Heisspressen, Kleben von Aluminiumlegierungen und die Faserverstaerkung von Metallen genannt. Sie sind in bestimmten Programmen zusammengefasst: Das BLATS-Programm: Titan-Fertigungsverfahren; CAST-Programm: Aluminiumgiessen; PABST-Programm: Kleben von Aluminiumbauteilen; Laminated Wing Structure Programm: geklebte Aluminiumlaminate. (Auerbacher)
Entwicklungsstand der Fertigungsprogramme der US-Luftfahrtindustrie auf dem Gebiet metallischer Werkstoffe
1979
12 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FLUGZEUGBAU , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , FERTIGUNG , FESTIGKEIT , GEWICHTSVERMINDERUNG , KOSTENERSPARNIS , LEBENSDAUER , HOCHFESTER STAHL , ALUMINIUMLEGIERUNG , TITANLEGIERUNG , ELEKTRONENSTRAHLSCHWEISSEN , DIFFUSIONSSCHWEISSEN , SUPERPLASTIZITAET , UMFORMEN , ISOSTATISCHES HEISSPRESSEN , FASERVERSTAERKUNG
Entwicklungstrends auf dem Gebiet des Saegens metallischer Werkstoffe
Kraftfahrwesen | 1976
|Entwicklung auf dem Gebiet metallischer Werkstoffe - Jahres- uebersicht
Kraftfahrwesen | 1976
|Seminare ueber kritische Werkstoffe der US-Luftfahrtindustrie
Tema Archiv | 1981
|Dauerschwingverhalten metallischer Werkstoffe
SLUB | 1971
|