Im Zuge der angestrebten Treibstoffeinsparung durch Gewichtsvermiderung im Automobilbau kommen in zunehmendem Masse AlMg-Legierungen fuer Karosserieteile zum Einsatz, die aus Blech durch kombiniertes Tiefziehen und Streckziehen kalt geformt werden. Nachteilig wirkt sich hierbei die Anfaelligkeit fuer Spannungsrisskorrosion sowie das Auftreten von Fliessfiguren Typ A (Lueders-Baender) aus. Zur Vermeidung dieser Erscheinungen wird ueber Versuchsergebnisse berichtet, bei denen der Alu-Legierung 1 % Zink zugesetzt wurde. (Potthast)
Vorteile eines Zinkzusatzes bei AlMg-Blechen fuer Automobil-Karosserien
Advantages of a zinc addition to AlMg sheets for motor car bodies
Metall ; 33 , 8 ; 824-827
1979
4 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Vorteile eines Zinkzusatzes bei AlMg-Blechen fuer Automobilkarosserien
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