Schleuder- und Gleitschutzgeraete in der von Krauss-Maffey entwickelten Fahrautomatik fuer Lokomotiven ueberwachen laufend das Verhalten der Triebraeder und stellen den stoerungsfreien Betrieb an der Reibgrenze bei maximaler Kraftuebertragung sicher. Aufbau und Arbeitsweise dieser Einrichtung werden beschrieben und Vorteile beim halbautomatischen Rangierbetrieb dargelegt. Ausserdem wird ausfuehrlich auf die mit der Einrichtung moegliche Funkfernsteuerung von Rangierlokomotiven eingegangen. (Se)
Stoerungsfrei an der Reibgrenze fahren. Schutzgeraete verhindern Durchdrehen oder Blockieren der Lokomotivraeder
Operation of locomotives at highest adhesion without interference. Controls avoid spinning or locking of locomotive wheels
VDI-Nachrichten ; 33 , 27 ; 9
1979
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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